BMW F 850 GS Rallye

11.490,- EUR

Beschreibung

Interne Fahrzeug-Nr.: 6F69717

Ausstattung ab Werk:

0182 DTC
018B Motorschleppmomentregelung
0191 Dynamic ESA
0192 LED-Scheinwerfer
0193 Keyless Ride
019G Sportschalldämpfer
0202 Tagfahrlicht
0222 Schaltassistent Pro
0224 Fahrmodi Pro
0230 Komfort-Paket
0233 Touring-Paket
0235 Dynamik-Paket
0236 Aktiv-Paket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
0453 Style Rallye
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
0589 Handschutz
0590 Blinkleuchte LED weiss
05AC ABS Pro
0636 Hauptständer / Kippständer
0661 Gepäckablage m. Kofferhalter
06AB Connectivity
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
077G Sitzbank extra niedrig
08CA EU-Umfang
0994 Erweiterung Serienumfang

Inkl. GIVI Tankrucksack

Letzte Wartung:

Service aktuell fällig - wird vor auslieferung neu gemacht

Zustand:

* um-/unfallfrei
Altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung

Versicherung:

* HSN: 0005
TSN: DEZ

Unsere Serviceleistungen:

* Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €
Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot
Inzahlungnahme möglich

www.mca-motorrad.de

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Kontakt

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Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

4.826 km

Leistung:

70 kW (95 PS)

Hubraum:

853 ccm

Erstzulassung:

3/2022

Farbe:

Rallye metallic

Anzahl Vorbesitzer:

Letzte Hauptuntersuchung am:

01.03.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Tempomat

Traktionskontrolle

Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 850 GS - Modellreihe 4G85 (2018 - jetzt)

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.

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